随着社会的不断发展，现在很多家庭都有了出门代步的车辆，也因为这样，车辆管理越来越困难。国家就根据当下交通情况制定实行一些新的交通规章制度，但往往因为生活和工作的原因，很多车友都忘记去了解当下的新交规，导致自己的权益没得到最大的保障。今天就给大家小抄了一条，让车友们别再把即将报废的车辆停放在角落变废铁了，家用汽车报废是有国家补贴的。
2019年，根据《机动车强制报废标准规定》这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。虽然说在新规中小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后还是会引导报废。但是私家车超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，还是会强制报废。
2019家用柴油轿车报废年限规定
柴油私家车没有强制年限报废，是引导报废，只要是能通过年审就可以继续上路行驶的。
柴油私家车的报废并不是按年限来划定的，而是根据里程数和排放量测量数据为标准。如果柴油私家车里程数达到60万公里，则强制报废。如果排放检测（主要以烟度值检测为主）不达标，经维修仍无法满足排放限值的，也会注销运输证。
不管是汽油还是柴油都按如下规定；低速货车以及微型载货汽车使用12年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年，集装箱半挂车20年，小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，家庭非营运载客汽车、大型非营运轿车、无使用年限，连续3年机动车检验未取得合格标志，强制报废。
2019各类汽车报废年限新规定
1、非营运的小、微型汽车：2017年出台的车辆报废新规则，取消了对小型私家车的报废年限，但是行驶60万公里后将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废。
2、皮卡强制15年必须报废。
3、出租车使用年限是8年。
4、中型出租客运汽车使用年限是10年。
5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。
6、半挂牵引车使用年限是15年。
7、微型载货汽车使用年限是12年。
家用轿车报废补贴标准
一般价格是在10000—18000之间，具体看排量。下面为您介绍汽车报废补贴最新政策。
1、报废重型载货车，每辆补贴18000元
2、报废中型载货车，每辆补贴13000元
3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元
4、报废微型载货车，每辆补贴6000元
5、报废大型载客车，每辆补贴18000元
6、报废中型载客车，每辆补贴11000元
7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
如何办理汽车报废
1、报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
3、报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。
4、报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
5、报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件。“五大总成”是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。
6、任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。
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网友：孙迅溉:虽然是夜里，可月光却洒满了这片世界，只见前方便是恢弘霸气的巍峨城池，城池内的九条主干道却是蜿蜒延伸，仿佛九条神龙。
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网友：徐玫:他不认为这光罩能困住他。
网友：许恍:“根据模样以及他背着的那一杆长枪，应该是仪水城的东伯雪鹰。
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网友：戴留:“将它定为第三已经看它很不凡了。
网友：周材:威势丝毫不亚于东伯雪鹰。
网友：杨刁腿:另外两个方向都在战斗，不过其中一处似乎己方快获胜了。
