融创在空港拿了4000多亩文旅地!难道要搞个“融创茂”? 个人养牛一般养多少只

编辑:女人资料网2019-10-11 01:16:01 关键字:
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深耕空港,谁愿意?

小长假期间狂揽20亿票房的《中国机长》老铁们都看了吗?感触如何?

影片主旋律对中国民航英雄机组的赞美不言而喻。这是我们必须都认可的社会主义核心价值观。除此之外的「非核心价值观」呢?

我觉着吧,十年前坐飞机感觉空姐个个都是美女。现在是不是飞机太多空姐不够用了?美女越来越少。让我对空姐观赏性上的期待越来越低,已经没有了太高的要求。对我好点就可以了,如果能再发出会心的微笑,我将备感荣幸的沉醉于整个旅途。

电影里那种要身高有身高,要身段有身段,笑起来「像春天的花一样」的小姐姐,可能只有在阅兵仪式的女兵方队里才能找到。

《中国机长》火了之后,「最擅长蹭热度的微商大军」也准时抵达战场。

电影里机长同款表、空姐同款表、副机长同款表等等,凑足九宫格刷爆了你驴哥的朋友圈。

我承认在蹭热度上,跟微商比甘拜下风。但他们也提醒了我,这波热度我也要舔着老脸蹭一波。

飞机总要落地,机场就是飞机的家。最近不少老铁「点菜」空港,你驴哥也做了些功课,研究了一下外地做的好的空港板块和入驻空港的房企。今天就整理成文,跟大家聊聊南宁空港的事。

融创来明阳干啥?

「南宁空港经济区」的规划,最早提出时间是2012年。

由于起步时间晚、进驻房企少、落地配套少,所以楼市发展速度缓慢。

除了房价低于万元一平,大家对空港板块的认识停留在「离机场近」 。

近日,听闻融创入局空港,联合农垦打造一座占地约4000多亩的文旅项目。比起此前几个单盘的孤军奋战,这次融创大规模入局,似乎给空港发展带来新迹象。

据了解,融创与农垦联合开发的产城项目位于南宁空港经济区南片区——明阳工业园内,区域定位为文旅体验版块。

关于空港版块规划及发展现状,可参考我此前文章。(点这里查看)

空港经济区区位图

项目远期规划4000多亩,定位以「农业+文化+旅游」为一体的文旅项目。目前项目案名未定,仅开放了位于江南万达广场和悦荟广场的外展点,计划11月份开放营销中心。

十一假期前,我前往外展点了解了一下。

目前已确定的规划有256亩圣龙潭公园和农垦博物馆、19亩体育公园、86亩商业用地和一期拿地开发的99亩商住用地。商住地块周边规划有幼儿园、小学、初中、高中等教育配套。(目前配套兑现时间待定,其他地块建什么暂无消息)

项目规划

其中,99亩商住用地,容积率2.5,预计总户数1456户,内部配建一处社区卫生服务站,和6班幼儿园。今年推的户型有88㎡、98㎡、115㎡、118㎡、128㎡五种户型,瞄准了刚改、投资型客群。

项目鸟瞰图

从规划来看,这是一个典型的空港文旅产城项目。业态确实比空港此前布局的单盘丰富不少。初步估计,整个项目开发周期至少8年以上,看来融创铁了心深耕空港。

事实上,自2017年收购部分万达文旅项目后,融创一直在文旅领域运筹帷幄。

年初文旅品牌发布会上,融创曾透露,2019年要发力文旅项目。目前手上共有10座文旅城、4个旅游度假区和9个文旅小镇,涵盖39座融创乐园、24个商业、70家高端酒店。

除了在南宁联合农垦打造4000多亩的空港文旅项目外,今年无锡文旅城、昆明文旅城也将陆续开业。

房企为何「接二连三」入局空港?

空港在南宁楼市的存在感一直很弱。

直到去年底,房企「接二连三」入局空港。

不仅拍地数量增多,部分地块的买家数量超过10家,甚至连土拍也有了房企拉锯战的看头。

老驴数了数,去年至今吴圩卖8了幅地。除了早先入驻的盛天、精通、振宁,后来还有云星、山湖海、雅力富、绿地也陆续加入。

现在,融创也要联合农垦打造4000多亩的空港文旅项目,空港突然出现新气象。

冷门区域为何突然变热?

我认为,一是主城区土地减少,二是空港地价低,三是国家正有意识发展临空经济;四是房企的战略布局。

所以今年空港动作频出,比以前热了不少。先是政府工作会议中频繁提及,接着是龙头房企进驻。

今年3月,自治区、南宁市多个重要会议和文件提出:积极创建国家级南宁五象新区和南宁临空经济示范区,打造「一带一路」有机衔接新的合作平台。

官方表态空港经济区开始正式加入城市发展阵列。

版块开始暗流涌动。

广西公布《广西全面对接粤港澳大湾区建设总体规划(2018-2035年)》内文部分。

港背后的一盘棋

上个月,国家出了一则重磅新闻,与咱们大南宁的空港密切相关,但被很多人忽视了。

9月12日,国家发展和改革委员会官网公布首批国家物流枢纽建设名单,南宁赫然上榜。

2019年国家物流枢纽建设名单详情

什么是国家物流枢纽?对咱们有啥好处?

根据官方说法,国家级物流枢纽是物流体系中的核心基础设施,相比之下辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽,建成后的城市将在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

别看这种官方口径说词生硬,空洞。实际上老驴解读为国家战略层面的工程,也就是要用最大的开放打赢「毛衣战」,这番举措就是最大的开放之一。

根据名单显示,国家级物流枢纽涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。我们大南宁入选类型为陆港型国家物流枢纽,这也再次说明南宁在北部湾经济圈、西部陆海新通道中所占据着重要地位。

对普通民众来说,建设这样的国家级枢纽配套最直接的利好,就是以后「买买买」更方便了。有消息透露,国家正在筹备在全国范围内打造「1、2、3快货物流圈」。指的是国内物流1天到达、与邻国的物流2天到达、而远一些的国家可以实现3天抵达。速度比现在提升3倍!

那么对入选城市来说,这无疑将迎来历史的变革。国家级物流枢纽这张名片是块金字招牌,比过去任何一张城市名片的分量要重得多。

空港概念要走向现实?

南宁作为对接东盟桥头堡的门户城市,率先占领先机,空港经济区建设开始提速。

8月15日,国家发展改革委公布《西部陆海新通道总体规划》,“鼓励南宁、昆明等城市发展临空经济。”

《西部陆海新通道总体规划》部分内容

吴圩至隆安、沙井至吴圩的公路相继开建。特别是沙井至吴圩的公路,计划打造成为广西首条支持无人驾驶的高速公路,主线全长25.8 公里,将建成广西区内首条5G 试点公路,预计3年后通车。

南宁沙井至吴圩公路区域位置图

南宁沙井至吴圩公路示意图

那么,以上种种利好就能说明空港借此机会翻身了?老驴认为空港经历了十年的等待,终于拿着发展的号码牌排队上了南宁城市发展的快车。

可这才刚开始,接下来要走的路还很长,肩上的担子也不轻。

做得好的空港是啥样?

还有一个重要信号。

南宁提名国家级物流枢纽发布后短短3周,10月10日(也就是今天)南宁国际空港综合交通枢纽工程正式开工,预计整个工程将在2021年全部完工。

南宁机场发布公告截图

这落地的速度快得让人措手不及。

国际空港综合交通枢纽是目前全国最先进的「空铁联运」方式。

建成了有啥好处?比如两个朋友同时来南宁,一个坐飞机,一个坐高铁。现在接人的话你要分别跑两个地方,以后在一个地方就可以搞定接飞机和接火车两件事。以后住在枢纽附近的优越感,估计比火车站附近大。

目前国内值得借鉴的成功案例,有郑州的航空港区、上海虹桥综合交通枢纽、以及天津、广东、南海等地的综合枢纽配套。

以上海虹桥为例子,融合航空交通、轨道交通、陆路交通,为旅客提供15分钟换乘、步行不超过300米的便利。几年前就实现了皖苏浙沪三省一市主要城市的高铁、动车与航班的双向联运,实现了旅客「一站式」购买机票和火车票。

目前在虹桥综合枢纽10公里内已发展成为虹桥商务区,注册企业多达31634家,用于会展、商务、制造、物流、保税等,成为上海除浦东之外第二大经济引擎。二手房平均7万\/㎡,新盘均价突破13万+,房价超越上海多个辖区。

而这些,南宁是否能与之看齐?

答案是,大概率会朝着这个趋势发展。

上海虹桥「空铁联运」模式已成为国内大型城市未来发展的学习样板。南宁作为广西的首府,广西自贸试验区承载城市,西部陆海新通道的门户城市,不出意外的话也将沿袭这一路径。

驴哥我翻阅了规划,南宁空港经济区规划总面积120平方公里,范围包括吴圩国际机场、吴圩镇和明阳工业区。预计到2025年,空港经济区核心区初步建成,地区生产总值将达500亿元,集聚人口20万。

而南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)项目正是朝着上海虹桥「空铁联运」模式的建设,建成后旅客将可实现飞机、高铁、地铁\/轻轨(规划)的无缝衔接。

南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)项目

空港可以大胆买了吗?

最后说说大伙关心的房事。

空港的房价就像它和南宁主城区的距离一样,给人一种穿越的感觉。

区域均价是主城区的一半,毛坯房源选择面广。

房企入局,南宁空港经济区陆续释放利好,当下是不是就能放心下筷了?

老驴认为,从区域利好到真正成熟还需要一段时间。如果非要给南宁万元以下的房子排个序的话,老驴觉得空港>武鸣>三产。

/End.

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