波音最近过得好吗？
这家挣扎中的飞行器制造公司8月27日盼望，如果美中能谈成协议，将有利于波音取得中国的飞机订单。
不过，波音CEO米伦伯格（Dennis Muilenburg）对路透社记者说，美中需要多少时间来达成协议“极难预测”。不过他认为，在长达一年多的纷扰后，双方最终将会因为共同的利益，找到一项解决方案。
波音去年客机交付超过四分之一是卖给中国，公司预测未来20年，中国需要采购新机量为7700架，价值1.2万亿美元。
中国，一个巨大的市场，波音对这个市场的目光从来没有移走过。
有分析师指出，中国重大采购案因美中贸易纠纷悬而未决，以至于不只是对波音，空中客车的飞机订单也都减少。
《经济学人》日前指出，自从737 MAX两起空难停飞后，波音还在不停制造生产，却没法交付给客户，每季度亏损高达40亿美元。
米伦伯格说，未来中国有望成为全球最大的航空市场，而中国对波音的公司订单需求，很可能成为结束长达一年多贸易战火的契机。
米伦伯格说：“中国过去一年半完全没有购买飞机，但积压需求的信号仍在。有飞机需求是真实的”。
中国有望在未来十年超越美国，成为全球最大的航空市场。不过，美中僵局已让波音公司过去一年游走在政治钢丝上。
一方面，波音一直增加在中国的工业深根计划，目的是为了超越空客公司在亚洲的销售地位。但另一方面，波音高层也避免和特朗普发生任何冲突，因为他一直呼吁美国企业将生产移回美国。
米伦伯认为，“中国对我们波音飞机的需求，可能成为双方最终达成解决方案理由的一部分”。
确定？（完）
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