当战争降临时，一切东西都被裹挟着无处可逃，就像雪崩时没有一片雪花能够幸免。
在两次世界大战中，一连串激烈海战不只发生在大舰巨炮、潜艇航母之间，民船也要扛起枪炮上阵厮杀。大量货轮在破交战中沉没，连豪华邮轮也会大打出手。
1914年7月一战爆发，西欧平原上处处战火。远在千里之外的大西洋上，两艘不同阵营的豪华邮轮也拉响了战斗警报，展开殊死搏斗。
德国“特拉法尔加”号原本是一艘豪华邮轮，1913年在汉堡港下水，往返于德国——巴西、阿根廷和乌拉圭的航线上。
它很大，长187米、宽22米，总吨位18710吨，能载近1600名乘客（头等舱400人，二等舱276人，三等舱913人）在大西洋上饱览风光，是当时南美航线上最大，也是最豪华的邮轮之一。
她装修奢侈，是社会名流们推崇的完美场所。头等舱大厅里和楼梯上点缀着金丝，上层甲板有一个漂亮的游泳池，还有一个宽敞宜人的咖啡厅。音乐响起时，裙裾飞舞、金碧辉煌，让人流连忘返。
1914年中期，她正在阿根廷布宜诺斯艾利斯停泊，享受着迷人的海景和阳光。8月初，欧洲各国陆续宣战，远在海外的“特拉法尔加”号回不了国，上流社会生涯也即将戛然而止。
德国海军决定征用她，改装成辅助巡洋舰。这种辅助船只在历次大战中都有使用，改建成本很低，效果又显著。它的最大优点是伪装，平日里挂着中立国或敌方旗帜迷惑人。一旦发现猎物，就趁夜幕或海雾掩护发起突然袭击，让敌人防不胜防。它们在破坏交通线中取得的战果，甚至让一众战列舰、巡洋舰都相形见绌。
英国、德国在辅助巡洋舰上应用广泛。英国用它护航、封锁德国；而德国用它攻击货轮、海上破交，双方你来我往针锋相对。
“特拉法尔加”号接到命令，立即赶往巴西以东500英里一个荒凉的小岛——特林达迪岛，这里是德国海军的秘密基地。
她与从西非赶来的“埃伯”号炮舰汇合，接收了舰上的武器装备：2门4.1英寸舰炮，炮弹482发；6门1磅“砰砰”速射炮（37毫米自动加农炮，发射时发出砰砰声），备弹9000发。
这点武器不算多，但“埃伯”号只是一艘900多吨的小型炮艇，能给的也只有这些了。
“埃伯”号舰长维特上尉登上邮轮接替指挥，乘客也换成了300多名经验丰富的海军士兵。“特拉法尔加”号摇身一变，成了德国海军旗下的武装船只，踏上了铁血征程。维特舰长很熟悉南美水域，他准备在那里大干一场，追杀英国货轮。
但“特拉法尔加”号并不是南美海域唯一的辅助巡洋舰，在不远处的百慕大群岛，一艘英国 “卡曼尼亚”号辅助巡洋舰也悄然抵达。
与德国战舰一样，“卡曼尼亚”号也是豪华邮轮出身，1905年下水，行驶在利物浦——纽约之间。
论船龄，她比“特拉法尔加”号大了8年，但速度更快、火力也更强。她装备了8门4.7英寸MK-V 型舰炮，足够威风。美中不足的是，这些舰炮是20多年前的老型号，性能上差了些。
“特拉法尔加”号在大洋上搜寻英国货轮时，“卡曼尼亚”号也在搜寻德国武装商船，一场猎杀与反猎杀的游戏开始了。很有意思的是，“特拉法尔加”号拆了一个烟囱又重新刷上油漆，伪装的对象正是英国“卡曼尼亚”号。
1914年9月14日，“特拉法尔加”号回到特林达迪岛补充燃煤，“卡曼尼亚”号也在附近海域游弋。大约在中午时分，她们相遇了，“卡曼尼亚”号船长诺埃尔·格兰特上校有点懵，因为他看到了一艘与自己非常相似的邮轮。
“特拉法尔加”号也发现了她，赶紧启航离开。格兰特上校很奇怪，大家都是英国邮轮，没理由这么急着走啊？于是他追上去发信号询问，要求对方表明身份。
“特拉法尔加”号不理不睬，加速逃离，只是速度较慢甩不开。经过一段时间追逐，她掉转船头，以右舷向着“卡曼尼亚”号驶去。
格兰特上校见势不妙，在相距7000多米处下令开炮示警。一枚炮弹呼啸而出，溅落在“特拉法尔加”号附近的海面上。维特舰长也不甘示弱，立即命右舷主炮还击。
两艘豪华邮轮都是身价不菲的“娇小姐”，平日里哄着、供着生怕闪失。此刻却放下矜持，在一片慌乱中大打出手。
论火力“卡曼尼亚”号占优，左舷有4门4.7英寸火炮；“特拉法尔加”号右舷只有1门4.1英寸火炮和3门37毫米速射炮，但胜在技术先进。
尤其是抵近发射的3门“砰砰”速射炮，把“卡曼尼亚”号上层甲板从前到后翻了个底朝天，各种弹片、大理石碎片在走廊中到处飞溅。
“卡曼尼亚”号舰桥上燃起了熊熊大火，主消防水管又被炮弹炸断，想灭火都无能为力。格兰特舰长只能撤离到船尾指挥。
双方距离越来越近，炮弹命中率也越来越高，“卡曼尼亚”号火力强的优势逐渐体现出来。格兰特下令调整炮口，对着“特拉法尔加”号水线猛轰，在船舷上撕开一个又一个大洞。
“特拉法尔加”号右舷大量进水，船体开始倾斜。维特舰长被一发炮弹炸起的碎片击中，身负重伤。豪华船舱里到处是烟雾、碎片和哀嚎的士兵，一片狼藉。
到13点30分，两艘邮轮已厮杀了近2个小时。“特拉法尔加”号船体严重倾斜，一侧螺旋桨都露出水面，倾覆已不可避免，但士兵们仍在还击，捍卫着军人最后的尊严。20多分钟后，这艘巨型邮轮像同时代的“泰坦尼克”号那样沉了下去。200多名幸存士兵坐着5艘救生艇逃生，被附近的运煤船救起，维特艇长不幸阵亡。
“卡曼尼亚”号赢得战斗，但情况同样糟糕。她被79发炮弹命中，船体上撕开了300多个破口，驾驶室和通讯、导航设备全被大火焚毁。
她在海上勉强漂浮着，挣扎着向南驶去，希望与英军的“康沃尔”号巡洋舰会合。第二天获救时，她已经无力航海了，如果再多呆一两天，肯定会沉没的。
激烈的海战，夺去了60多人的生命和一艘豪华邮轮，让人扼腕叹息。德军幸存官兵被送到布宜诺斯艾利斯，大多数被阿根廷扣留，直至战后才释放。和风漫谈原创，禁止抄袭。
“卡曼尼亚”号被英军拖回直布罗陀修理，后来在葡萄牙近海和大西洋群岛巡逻。1916年曾短暂运送士兵。一战结束后，她又回归远洋客轮业务，直到1932年报废，功德圆满终得善终。
战争这个魔鬼，将两艘原本欢乐祥和的豪华邮轮，硬生生逼成了战争机器。一如两个娇滴滴的弱女子，却无奈拿起刀剑在角斗场上拼杀。满脸的鲜血与伤痕，一点也不好看，只让人唏嘘。
但愿世界从此和平，这样的事情再也不要发生！
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