在长城汽车迎来三十岁生日之际，董事长魏建军发表了致长城汽车伙伴们的一封信。信中，魏建军指出，“此时的我如履薄冰，因为已经到‘ 而立之年 ’的长城汽车，并没有经历过真正意义上的大风大浪，我们谁也无法预知当真正的危机来临之际，长城汽车是否真的具备绝境中以‘ 变与不变 ’脱困的本领。”
有人会问，长城汽车需要有这么大的危机感吗？毕竟现在的长城汽车势头正好。哈弗品牌全球累计销量已达600万辆，并一举创下了连续10年蝉联中国SUV销量第一的纪录；长城皮卡专注皮卡车型，连续22年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过170万辆，市占率近50%；WEY品牌三年时间销量35万辆；欧拉迅速占领A0级新能源汽车细分市场头把交椅……
然而这些成就并非天上掉馅饼，是“每天进步一点点”修行的结果。外界看到的长城汽车在SUV和皮卡两大品类中的几乎垄断背后，是长城汽车不断取舍和聚焦的结果。魏建军在回忆长城汽车30年的感悟中说，过去30年，长城汽车没有什么特别难的事情，也没有一件特别容易的事情。
目前，长城汽车已经形成四大产品系列——哈弗SUV、高端WEY、欧拉电动车和长城皮卡。魏建军声称，车市严冬是投入的最佳时机，把利润花在投入研发上，比以往任何时候都更有价值。
长城汽车曾提出“过度研发、精准投入”的理念。长城汽车保持了和一线跨国车企同样的产品换代节奏，而且在局部更新上还领先对手。同时在智能网联和新能源技术上走出属于自己的道路。长城汽车全球研发团队达1.7万人，占据公司总人数30%，长城汽车已经成为不折不扣的研究和生产并重型企业。
“打铁还需自身硬”，长城汽车一直没有忘记在核心技术的提升方面下功夫。为了提升品质，长城汽车投资50亿元，建成主体建筑250万平方米的长城技术研发中心。同时还构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。2017年，伴随奥地利、韩国技术中心的正式运营，长城汽车海外技术中心已有6个，全球化研发布局进一步完善。
从偏居一隅的地方小厂，到中国汽车的领军企业，长城汽车用了三十年的时间。我们期待再下一个三十年，长城汽车给我们带来更大的惊喜。
网友：张这黄:也想要让近身战变强！可是修行终究是有些擅长，有些不擅长！作为‘古修’，黑暗界主在幻境上天赋极为逆天。网友：范桐阡:他可没闲情逸致一直维持虚化等诸多手段，太麻烦。
网友：黄枝:因为他们感觉……东伯雪鹰差不多要止步了！
网友：吴妮榆:“我和靖秋还有些事情要谈。
网友：赵虑以:他却不知，虚界道以及‘虚空行者一脉’，二者结合让东伯雪鹰保命能力都不亚于巫蛐帝君。
网友：吕媒烟:彼此都有些茫然不敢相信，这次偷袭截杀怎么会是这个结果？
网友：戴涂:为何还要召集？”应山老母疑惑。
网友：姚盲癸:你们赔偿三十份神级卷轴！这件事情就这么算了，我不会和你们夏族计较。
网友：赵守矛:“在红石山世界虽然能见到父亲，可在黑雾海，却八百多万年没见到父亲了，父亲你竟然也忍心。
网友：石模:尽皆为幻域。
网友：黄锆:我为何还要退？”
网友：刘壤:姐姐也忙起来，就没有人给我讲故事了。
网友：何卧第:三堂上下竟然已经有了三百来人，骨干一百来名，当真有些模样了。
网友：康思:“那北河也的确够狡猾，第一时间就邀请那飞雪帝君。
网友：陈楚:触类旁通下，和神剑关联的一些奥妙接连掌握，《心剑图》残篇掌握也更深，实力自然大进，实力和摩雪国主相比虽然还欠缺些，却也极为接近。
网友：周酒对:有意思，真有胆色啊，也很有潜力，难怪惹得达尔豪他们想要铲除你，没想到一百年过去，你实力还进步这么多。
网友：郝介槐:不可硬碰硬。
网友：姜利:达到世界级浑源圆满希望也很大，甚至说不定，将来就又多出一位天生浑源生命始祖出来，你杀了他，也算解决了一祸患。
网友：尹千层:战斗时爆发，轻易能感知的。
