撰文 | 谢天爽
随着近几年汽车技术的发展,购入汽车的门槛越来越低,尤其我国产自主品牌车辆的在设计、品质等方面也是明显地提升了不少。同时在配置、性价比方面也是比合资品牌车型更有优势,而其中“十万级别”的市场一直是兵家必争之地。今天,就给您推荐几台性价比高的十万级自主轿车。
比亚迪秦pro
官方指导价:7.98-11.59万元
首先推荐的第一款是我认为在这几台车中的“颜值担当”,它就是比亚迪秦pro。凭借比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,使得这台车的颜值真的是非常的高。同时,略微溜背的整体造型和贯穿式的尾灯也很符合现在年轻人的喜好。
配置方面,以9.99万元的自动智联锋尚型为例,配备了胎压监测、倒车影像、上坡辅助、远程启动、LED大灯、自动空调等。但是比较遗憾的是没有配备定速巡航,对于经常有长途通行需求的用户不太友好。
动力方面,它采用了1.5T发动机匹配6速双离合的动力总成,最大功率118千瓦,最大扭矩245牛米,账面参数在这个级别还是非常不错的,对动力需求较高的用户,比亚迪秦pro会是一个不错的选择。
吉利帝豪
官方指导价:6.98-9.88万元
外观方面,吉利帝豪的颜值是属于非常容易让人接受的,虽然整体造型相较于现在主流偏向激进的设计,它显得会有一些平淡无奇,但作为一台主打家用的轿车,在一部分消费者心中这样的设计反而是一个优点。同时配置方面自带高德地图导航、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入\\启动、LED大灯等,配置都是实打实的常用配置,性价比非常高。
动力方面,这款帝豪搭载1.5L发动机,匹配的是CVT变速箱,最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米。虽然开起来并不会给你任何激情,但是它绝对能让你舒舒服服地代步。
荣威i5
官方指导价:6.89-11.59万元
荣威i5在上市之初销量还是非常好的。在外观设计采用了家族式的设计风格,整体造型非常运动,倒梯形轮廓的横向进气格栅装饰连接两侧LED大灯,同时一根笔直的腰线连接到车尾,整个车给人的感觉非常年轻化。
配置方面,该车配备定速巡航、上坡辅助、后雷达、倒车影像、自动驻车等行车辅助配置,同时全景影像更是下放到了9.29万的4G互联领豪旗舰版,对于新手来说,这台车的配置会让你非常有安全感。
动力方面,共有两个版本,其中一套为搭载1.5T涡轮增压发动机匹配7档双离合变速器,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛米;及一套搭载1.5L匹配CVT无级变速变速箱的动力总成,最大功率88千瓦,最大扭矩150牛米。
奇瑞艾瑞泽GX pro
官方指导价:7.49-11.39万元
在外观上,新款艾瑞泽GX pro采用了奇瑞最新的家族设计,凸起的品牌logo和长条的镀铬装饰让前脸的视觉效果层次感非常丰富,相比艾瑞泽5多了几分年轻感与个性。
艾瑞泽GX pro全系标配胎压监测系统、疲劳驾驶提醒、自动驻车等。其中以10.69万元的睿色版为例,还配备了并线辅助、车道偏离预警、360全景影像、远程启动、前排座椅加热、手机互联、LED大灯等配置,其中前排座椅加热的功能在这个级别中还是不多见的,值得推荐。
动力方面,艾瑞泽GX pro搭载一台1.5T涡轮增压发动机匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱,其最大功率为115千瓦,最大扭矩为230牛·米。
近些年随着自主品牌的不断发展,国产车型的产品力已经有了很大的提升,几家大厂也都基本形成了自己的家族式设计风格。
同时还是一贯传承了高配置、高性价比的优点,在车辆的品控上也在不断加强。尤其对于10万元左右这个级别,国产车的优势还是比较大的。毕竟这个价格区间,在用料、品控或是驾驶感受上,自主车型和合资车型并不会有太大差距。而在配置、性价比方面国产车型显然更实惠一些。【END】
网友:方闺艳:恐怕得全输。网友:刘缝:别说是界心大陆了,便是放眼众多源世界,东伯雪鹰都是站在最巅峰的。
网友:姚形夸:一道光芒飞出来,他伸手抓住,他手中是一柄扭曲的飞刀,飞刀上面有着斑斑伤痕。
网友:吴侥晶:东伯雪鹰点头,他如今在宇宙神魔榜上也足够排在前五十了,对于无数修行者而言他已经绝对算是站在巅峰的存在。
网友:黄破:这小家伙将你的血影影刀练的还真不错啊。
网友:史笔挑:虚界道达到更高层次呢?”
网友:周极临:“得换一件更好的。
网友:朱皆抑:你这第三重考验也就失败了。
网友:张弟骑:不过他修行岁月很短仅仅两百多年就掌握足足三门二品神心,又自创一整套秘技,又有红石山传承!估计长则千万年,短则百万年有望成一重天界神。
网友:吴言:就算巴龙九转练成了,到时候要融合两条道创出更完美的毁灭之花第三式。