疫情导致多家航空公司遭受前所未有的运营危机，为了自救，越来越多的航空公司盯上直播电商的生意，美妆成为主攻产品。
南方航空的直播间里，两名空姐分别拿起“SK-II神仙水”和“海蓝之谜精粹水”，卖力介绍两款产品的特点和适用人群，分别推荐给给“油皮”和“干皮”观众，观众也在直播间积极回复口令参与福袋抽奖，奖品是一瓶正装安耐晒。
售价不到官网价一半的“神仙水”等大牌美妆产品，在空姐的倒数声中开启购买通道，短短数分钟便进入库存紧张状态。
疫情之下，多家航空公司遭受严重打击，为了自救，南方航空、海南航空等多家航空公司开启直播间转行做起了“直播带货”，空姐化身带货主播卖起了彩妆和护肤品。
空姐变主播
航空公司入局美妆直播带货
公开数据显示，近30天内，南航两个直播间销售额分别为387.7万元和202.2万元，据估计，平均每场直播收入在22.8万和25.3万元。
在“南方航空跨境商城”主页的橱窗里，共有268件商品，商品品类遍布防晒、护肤、洗护、彩妆乃至美妆工具，既有各类低价小样，也不乏SK-II、雅诗兰黛、海蓝之谜、黛珂等大牌。该账号带货口碑4.80分，销售量8.7万，“南方航空环球购”的橱窗则有216件商品，带货口碑为4.92分，销售量为6.7万。
据悉，这些商品并非由南方航空直营，而是分属不同的店铺，既有品牌海外旗舰店，也有各种小型专营店，销量从个位数到上万参差不齐，售价基本低于各品牌官方售价。南航直播间只负责这些商品的代替销售，点击商品链接后会跳转到相应店铺界面，南航并不参与购物发货流程。
大牌产品价格低过免税店
南方航空回应消费者“假货”质疑
店铺在其产品介绍页表示，店铺销售的神仙水是海外版本，所以没有塑料包装，且包装、味道、粘稠度、容量等特征与国内专柜版本有所不同。
同时，南航发布的视频还提到，“全球购商品是大量采购、大量运输，成本较低，且货物直接发货到保税仓，无需中转，因此仓库成本较低。同时，跨境贸易税收会比一般贸易税收低很多，所以价格普遍较低。”
但即便南航做出了详细的回应，依然有用户表示即便是保税仓也可能有假货，虽然信任南航，但产品来自不同小店让人难以信任。
疫情下巨亏、破产
多家航空公司探索直播电商
2021年，南方航空净利润巨亏121亿元。同期，国内三大航空公司国航、东航、南航亏损额均超过百亿，合计亏损近410亿元。
今年3月以来，全国多地疫情反复，由于部分地区严格的防疫措施，交通运输、仓储业受限，国内航班量骤减。上海机场的3月运输生产情况简报显示，3月飞机起降架次总计1.6万架次，同比下降54.89%；旅客吞吐量80.61万人次，同比下降76.86%。4月全国航班量进一步下滑，4月1~13日三大航航班量同比下降80.9%。
疫情影响让航司经营整体处于低位，许多空乘人员待业在家甚至被迫转行，截至2021年在岗空乘人员97307人，较疫情开始以前减少了超1万人。
疫情的打击和直播业的兴起，越来越多航空公司放下身段投入直播带货也是大势所趋。去年“618”期间，中国联合航空全家总动员进行了线上大促。
早在2020年，海南航空就入局直播电商，比南方航空还要早。2020年7月起，海南航空陆续在携程、去哪儿等各大OTA平台开启了电商直播的首秀。
2021年1月29日，海航正式宣布破产重整，震惊业内。而身处其中的海航控股，作为海航航空主业板块的核心资产，在海南省海航联合工作组带领下，开启了自救之路。
有声音指出，基于消费者对机场免税店的认知，航空公司直播带货大牌美妆确实有一定优势，但真正想做好直播电商，仅靠此还不够，直播人员的专业度以及背后的供应链管控和售后服务才是关键。
