近日，据车评网相关渠道了解到，长安欧尚Z6，即将上市正式发售。作为“盯上”年轻人的品牌，欧尚最近几年，一直在积极打造运动感、时代感的车型，如此前的欧尚X5等，已经深受市场的热捧，而此次Z6的上市，说明欧尚确实在这个品牌及产品定位的路线上，尝到了甜头，并且越走越稳，也越好。
欧尚Z6虽然同样定位于紧凑型SUV，但车身尺寸达到了4699*1890*1660mm，要远远长于欧尚X5，而且车长和轴距比哈弗H6还要长了约半拳，新车型可谓在空间上，下足了功夫。
在设计上，新车型依然采用了欧尚品牌经典设计语言，线条犀利，在更加激进的风格下，辨识度也变得越来越高。
菱形矩阵式的前进气格栅，官方称为“流光锐眼”的前大灯等等设计组成，很难见到任何弧形线条，处处都在体现着与新生代契合的棱角与个性，充分彰显着年轻人的青春与张力。双边四排气口的布局，把运动感做到了极致，也成为了该车型定位的点睛之笔。
据资料显示，该车型的风阻系数为0.336Cd，比欧尚X5的0.30Cd要略高一些，但也是一个很不错的成绩，加上配有的长安家族蓝鲸动力系统，无论是加速性能，还是整体操控感，都依旧延续着欧尚产品一贯出色的表现。
据了解，新车型欧尚Z6，除提供了传统的蓝鲸2.0T+8AT、蓝鲸1.5T+7DCT两种动力总成选择，还提供了蓝鲸IDD全域混动系统。
该套混动总成，由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池，及IDD智慧控制系统这四个部分构成，发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m，电机的最大功率85kW，最大扭矩为280N·m，0-100公里/小时的提速仅需7.6秒。
相比之下，蓝鲸2.0T+8AT这套动力组合，要更加强劲一些，加速性能可以做到6秒级别，当然油耗也要高很多，在油价高企的时期，性能和用车成本间的平衡，应该让很多车主都开始纠结了吧。
在智能化方面，新的自主品牌，最近几年，做的都相当不错。语音交互、视线追踪、多屏联动、8核芯片、智驾系统、自动泊车等功能齐备，多种形态的传感器也一应俱全。
整体而言，长安欧尚Z6的综合产品力，是非常不错的，从设计到空间，从性能到智能，均是同类型产品中的佼佼者。唯一略显不足的是，据相关渠道资料显示，该车型上市后，起售价或达到15万元。这无疑是个不小的挑战，欧尚的定位并非长安旗下的高端品牌，加之主要对标的应该是哈弗H6，和吉利博越，虽然“货是好货”，但如此高的价格，可能会在竞争中吃“大亏”。
“15万起售？提前恭喜Z6凉凉，真不知道哪里来的自信，是梁静茹吗？吉利星越L才13万起售，自己心思心思吧。”
“15万起 别闹了”
“15万起基本凉凉，都选x5去了”
“飘了，你15万起售你看看有多少人买单”
……针对起售价，多数反馈还是比较担忧的，不过也有车友表示，新车型可能会对哈弗造车很大的影响。
“哈弗要被拉下神坛了，我看已经快到了，哈弗车现在和长安车没法子比了，哈弗落伍了要加油了，希望国长越做越好”
……
不过，欧尚Z6的实际厂家指导价还没官宣，也无法判断其上市后的优惠力度，15万起售仅是“坊间传闻”，没准这是总经理王孝飞故意释放的“烟雾弹”，说不定最终他会再次给车友一个大大的惊喜。如果有对该款车型感兴趣的车评网友，还是值得静候下佳音的。
