快把公众号设为星标，开车不迷路！
日前，在工信部最新一期的新车申报目录中，比亚迪的一款新车引起了电动君的浓厚兴趣。熟悉比亚迪的朋友都知道，自从前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后，比亚迪车型的颜值有了极大的提升，Dragon Face的设计语言几乎将中国的龙文化完美的演绎了出来。
不过这款新车的外观设计却与比亚迪现有车型有很大不同，先来看图：
从外观上看，无论是侧面设计还是前脸设计，与现有的车型相比似乎缺少了一些灵动，引擎盖上虽有一些线条勾勒，但也难以提升整车气质，两侧大灯似乎也应该更锐利一些，通过中网处的汉字logo可以发现，该车或被命名为“秦”。
尺寸方面，新车的长宽高为4390\/1850\/1650mm，轴距为2800mm。要从车长来看，这款新车要比紧凑型的家轿、SUV短30厘米左右，车身宽度和车身高度方面倒是与紧凑型SUV相差不大，因此从尺寸上很难划定该车究竟属于哪个门类，不过电动君倒是更乐意将其划到MpV范围，毕竟从上图中可以看出，该新车右侧设计有侧滑门，而这种设计并不会出现在轿车或者SUV上。
与比亚迪旗下的MpV车型宋MAX相比，新车虽然在车身长度上劣势明显（宋MAX三围尺寸4710\/1810\/1680mm），但在轴距方面却要比宋MAX（轴距2785mm）还要长，这也意味着新车的车内空间并不会因为车身长度限制而局促，而新车能够做到车身短而轴距长，显然是与其采用新能源动力系统有关，毕竟无需像宋MAX那样需要照顾燃油版车型。
值得一提的是，比亚迪该款新车不但在整车尺寸上标新立异，在车身设计方面更是个性十足。从上图可以清晰看到，新车左侧的车门为常见的拉手式设计，但前文说到其右侧车门为侧滑门设计，换句话说，新车两侧的车门开启方式不对称，这在世界汽车发展史上似乎也并不常见，对于有强迫症的朋友来说，恐怕不会买这款新车。
动力方面，新车搭载一台100kw的永磁同步电机，电池方面则是搭载了比亚迪的磷酸铁锂电池，也就是说会像比亚迪汉一样搭载刀片电池。至于配置与续航等其它信息目前尚不得知，不过按照比亚迪其它车型的配置情况来看，配置丰富度应该不会太差。
最后，你认为比亚迪的这款新车是否能体现出Dragon Face的设计语言？如果续航水平在500km的话，售价多少比较合适呢？
网友：杨虎仓:邢火帝君，恭喜啊。网友：徐水墨:“这些严格来说，不是你哥的，是你父母留下的，应该算是你们兄弟共有！”
网友：吴舞:那入侵者一次次受伤，恐怕离死不远了。
网友：徐齐:差距一般大的都很离谱。
网友：王笙眼:摇头无语的很，“火之奥妙达到万物境第二层次，现在离第三轮也近了，没时间琢磨水之奥妙了。
网友：朱比仝:如今却是两方势力正在疯狂搏杀，威势波及四面八方，无数树木倒塌，有些被冻结粉碎，有些是燃烧起熊熊火焰！一支支恶魔军团在前赴后继，疯狂搏杀。
网友：林不考:自然是下等家丁了。
网友：方树:便委托福伯为代表向上请示去了。
网友：姚睦祯:负手而立，踏在水面上。
网友：邓驼淡:部分血肉冲了出来，这些血肉就扭曲着欲要凝结成人形。
网友：唐奈日:‘天相’‘地相’融合到最后，却依旧有着一丝不协调，差一点点才能真正圆满。
网友：王雀:神界和深渊的大能者们恐怕都会大吃一惊，或许我师尊他又会重修改一次宇宙神魔榜。
网友：孟筑:在进来前，东伯雪鹰、剑主、虫祖就商量过，在断牙山脉得到的宝物，按照贡献分配！当然谁最急需也可以直接拿走，不过得补偿其他两方。
这里有更多你想看的
